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飞艇作为飞行器的一种，其工作原理与飞机、热气球等传统的飞行工具不同。飞艇上升的动力主要依靠气囊中的升浮气体来产生。所以，如何控制气囊中气体的压力对飞艇来说非常重要。压力控制过程涉及飞艇的气囊安全控制、升降速度控制等，还与飞艇的动力系统以及外部大气环境和气象条件密切相关。因此要让飞艇的压力控制做到既安全又平稳并不是一件容易的事情。本文将以飞艇的数学模型、标准大气模型和传热学基本原理为基础，探讨如何实现飞艇的气囊压力控制。