如果说舒马赫是一代车王，以七连冠创造F1传奇，那么Jean Todt就是舒马赫的伯乐，也是缔造法拉利“红魔时代”的教父。
　　法拉利、F1、国际汽联主席（FIA）……人们印象中跟赛车有关的词，几乎都离不开JeanTodt这个“速度”背后的男人。
　　自1966年成为Guy Chasseuil的领航员，50年来，Jean Todt早已成为赛车界的传奇人物。执掌法拉利的15年时间中，他带领车队复兴，赢得98场大奖赛冠军和13个世界冠军头衔。巅峰时期的“红鬃烈马”，犹如F1赛道上的一道红色闪电，激起车迷烈焰般的热情。
　　2006年，头顶七星的舒马赫宣布退役，次年Jean Todt也将车队一把手位置转交给继任者。2010年，他成功当选国际汽联主席，正式踏上职业生涯的新征程。
　　身上肩负多种角色与责任的Jean Todt，无论在工作中还是生活中都是一个“完美主义者”。“我有时因为对完美的追求而失去耐心。我的身上背负了许多不同的使命，追求完美的精神让我不容异议。”他曾经说。
　　加入FIA后，他成了事务繁多的“飞人”，每年都要环游全球数万公里，参加各类官方的活动和会议。他也热爱旅行，将自己45%的时间都花在旅行上，比待在日内瓦办公室的时间都要多。
　　每到達一个目的地，倒时差成了Jean Todt的首要任务，奔赴繁忙的会议，约见重要的客人，准时是他不变的原则。Richard Mille希望为这样不断往来全球各地的人士，提供能够掌握不同时区时间的腕表，因而推出了搭载国际标准时陀飞轮的腕表——RM 58-01。
　　这款腕表外观简约大方，其实暗藏着极端复杂的机械玄机。不同于其他拥有国际标准时的腕表，RM 58-01没有任何用来变更时区的按钮，而是通过逆时针方向旋转表圈来改变时区，更快速地调整时间。到达一个新城市后，只需将该城市名称旋转对准12点位置，即可通过内圈上的24小时刻度，自动定义当地以及其他23个城市的时间。黑白双色的圆盘清楚表示昼夜时间，并随时间推移自动呈现昼夜变化。
　　Richard Mille表厂众多机芯与表壳工程师经过精心研究，成功地将一个连接机芯的齿轮整合进表圈之中，一方面让两个部件完美契合，另一方面保证腕表整体的防水性。Jean Todt所热爱的腕表与赛车一样，每一个零件的生产、坚固材料的选择和精细的设计都离不开独具匠心与科技内涵，Richard Mille追求的也恰是功能融合精准的时间。
　　RM 58-01国际标准时腕表以红金打造，钛金属表圈及底盖，限量35枚。这枚独一无二腕表所售金额将向Jean Todt捐出，以资助他极为重视倡导的两个关键项目：FIA Action For Road Safety活动以及由他参与成立的大脑与脊髓研究院（ICM）。
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