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研究了润滑剂在45#碳素结构钢和聚四氟乙烯（PTFE）2种不同固体表面的润湿性能；在球一盘摩擦机构中，分别使用45#碳素结构钢和PTFE作为摩擦副进行试验，研究了4种不同类型系统中润滑和吸附特性。结果表明，2种润湿性能好的材料接触时，边界润滑性能最佳，而润湿性较好的球和润湿性较差的盘接触的润滑性能最差，盘的润湿性能对润滑系统更为重要，在一定范围内提高速度和载荷，可以提高润湿性较差材料的边界润滑性能。