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余杭的几次拆分
2021年4月9日，在杭州市部分行政区划优化调整实施动员布置会上，新的余杭区老姿新貌，让人看到了蓬勃的未来。
余杭的“余”，最早出现在两千三百多年前的《越绝书》上，其卷八说：“朱余者，越盐官也，越人谓盐曰余”。这段说的是，古老的越地（浙江），称“盐”为“余”。已故著名历史地理学家陈桥驿也认为，浙江的余杭、余姚、余暨（后来的萧山），都是因为产盐，而称“余”名的。
当“余杭”一词出现在《越绝书》卷二时，越国最终败给了楚国。《越绝书》说：“余杭城者，襄王时神女所葬也，神多灵。”从近来考古挖掘看，这极富灵气的“余杭城”，应该是原潘坂镇俞家堰村西南的小古城，余杭的源地。到了秦国败楚，设会稽郡，“余杭”也以一个县的名分出现（秦王政二十五年，即公元前222年）。
到了隋文帝开皇九年（589），余杭县在靠近之江（钱塘江）的出海口，划出一块土地，设立“杭州”。当时的钱塘县，为此也划出一小块地。钱塘县，本就是余杭地块划分出的。可见，当年的余杭，真的是大了去了。
此后，余杭与杭州，三起三落。
第一次，607年，隋炀帝征发百万徭役挖运河，“杭州”被抹掉，统称“余杭”。
第二次，620年，唐高祖定国，重名“杭州”。742年，改元“天宝”，杭州又称“余杭”。
第三次，756年，李亨称帝，恢复“杭州”。四百年后，南宋改称“临安府”，辖两县，一个钱塘县，一个仁和县，这也是后来“杭州府”的范围。
半途杀出的“杭县”
1912年，共和了，“杭州府”不能叫了，改名“杭县”。
1927年，工商业蓬勃而起，“市”的概念应时代而生，杭州市因此产生。
中华民国时期，余杭县比杭县要小得多，但工商业经济比纯种地“大户”杭县要好。为此，杭县没有县治，縣府仍在杭州城内井亭桥的老杭县公署。
此后十年，争争执执。日本人打来，大家逃难。好容易熬到抗战胜利，民国政府旧地接收，杭县却连衙门都回不去了。新上任的县长张丹崖向省政府主席陈仪打报告，要求将杭州市的八区，即拱宸桥地区划归杭县，作为县治。因为拱宸桥“地处运河终点，水陆交通便利，工商业均称发达，颇合于设立县治。”
陈主席发文同意，张县长兴高采烈在大运河边的红楼借居了下来。省府也将这决定，下发到了杭州市，同时上报“中央”。哪晓得杭州的市长周象贤将这决定提交了市参议会表决，八区（拱宸桥）居民闻讯“大起恐慌”，连日选派“区民代表”向市参议会呼吁，决不并入杭县！一时上街呼吁也有，刷浆糊贴标语也有，1948年10月16日《东南日报》为此载文：“拱宸桥划归杭县，居民群起反对”。
这事闹到1949年，3月27日《东南日报》发文称：井亭桥杭县的县治基地，仍旧还归杭县。
该文说：杭县府的旧县治，原本在杭州市的井亭桥边，八年抗战后，房屋破损毁尽，市政府根据“国有土地应归所在地县市府实施代管”的法命，由市府一直代管，同时出租给了相关单位。现在此地建有杭州市银行、第一沙厂办事处、汽车加油站、二区摊贩市场等。未来的市政府大厦，亦准备在这建筑。为此，对杭县要求收回井亭桥老县治，要求划分拱埠，均提出反对。
这时候的南京政府，脑袋都已经大了好几圈，哪有闲心来打这个官司，行政院息事宁人，给浙江省府发文说：“井亭桥堍基地……应仍归县府管理，至杭市府所引用之土地法条文，已失时效，代管出租，实属不合。”说这话时，离解放军进入杭州，也不远了。
尘埃落定的新余杭和仓前
新中国成立以后，杭县府依然还在井亭桥附近的崔家巷。1953年，杭县府迁入临平镇。
1958年4月，杭县正式撤销，分别并入杭州市和余杭县。要说明的是，杭县并入杭州是“大头”，当时就有了杭州临平区。并入余杭县虽只是瓶窑与长命两块，也管辖到了临近德清的仁和镇。三年以后，“大跃进”退烧，“大精简”开始，大块的土地才“三国归晋”，重入余杭版图。
这以后，余杭县又有过几次并并撤撤，改姓换名。到了1961年4月，“余杭县”再次尘埃落定，县治从历史上的南笤溪两岸，迁址临平镇。
这一迁址，就是三十多年，改革开放中的余杭县，发展极快，1994年4月，成了县级市。2001年2月，新兴的余杭市又成了杭州市的余杭区。
后来二十年，余杭的变化在仓前最为显著。2005年12月的一天，时任浙江省委书记习近平来到仓前永福村桃花港，参加省委党校建设奠基。那时，文一西路还没正式通车，他们的到来，让余杭人看到了杭州西进的步伐。
后来的日子，随着浙江理工大学科艺学院、杭州师范大学、梦想小镇逐一而起，未来科技城海创园开建，阿里巴巴来了，“浙一”医院总部选址仓前。在章太炎故居前那条千余年的老街附近，现代建筑接踵而起。老街似乎像穿古装的女孩，欣然在现代街市中，走过联创街，走过创景路，她青春洋溢，摇曳生姿，和国际范儿的建筑融合在了一起。
仓前一新再新，良睦路上那座一度被赞誉为“蒙古包”的国际会议中心，如今地位不再。替代它的是梦创街上那一座有着罗马风格的“未来科技城学术交流中心”。当然，绿汀路北头正在建造的杭州西站枢纽，无论设计的理念，在建的规模，都应该是杭州的佼佼者。还有，规划中地铁5号、16号、3号线的绿汀路站，那将是一座集文化和商业为一体，更具现代国际范儿的TOD广场建筑。
发展中的仓前，已经是新余杭区的政府所在地。这是一座刚走出水乡生态美的新型城镇，无论过去的阳光，还是未来的蓝天，她必定是新余杭最璀璨的一颗明星。
2021年4月9日，在杭州市部分行政区划优化调整实施动员布置会上，新的余杭区老姿新貌，让人看到了蓬勃的未来。
余杭的“余”，最早出现在两千三百多年前的《越绝书》上，其卷八说：“朱余者，越盐官也，越人谓盐曰余”。这段说的是，古老的越地（浙江），称“盐”为“余”。已故著名历史地理学家陈桥驿也认为，浙江的余杭、余姚、余暨（后来的萧山），都是因为产盐，而称“余”名的。
当“余杭”一词出现在《越绝书》卷二时，越国最终败给了楚国。《越绝书》说：“余杭城者，襄王时神女所葬也，神多灵。”从近来考古挖掘看，这极富灵气的“余杭城”，应该是原潘坂镇俞家堰村西南的小古城，余杭的源地。到了秦国败楚，设会稽郡，“余杭”也以一个县的名分出现（秦王政二十五年，即公元前222年）。
到了隋文帝开皇九年（589），余杭县在靠近之江（钱塘江）的出海口，划出一块土地，设立“杭州”。当时的钱塘县，为此也划出一小块地。钱塘县，本就是余杭地块划分出的。可见，当年的余杭，真的是大了去了。
此后，余杭与杭州，三起三落。
第一次，607年，隋炀帝征发百万徭役挖运河，“杭州”被抹掉，统称“余杭”。
第二次，620年，唐高祖定国，重名“杭州”。742年，改元“天宝”，杭州又称“余杭”。
第三次，756年，李亨称帝，恢复“杭州”。四百年后，南宋改称“临安府”，辖两县，一个钱塘县，一个仁和县，这也是后来“杭州府”的范围。
半途杀出的“杭县”
1912年，共和了，“杭州府”不能叫了，改名“杭县”。
1927年，工商业蓬勃而起，“市”的概念应时代而生，杭州市因此产生。
中华民国时期，余杭县比杭县要小得多，但工商业经济比纯种地“大户”杭县要好。为此，杭县没有县治，縣府仍在杭州城内井亭桥的老杭县公署。
此后十年，争争执执。日本人打来，大家逃难。好容易熬到抗战胜利，民国政府旧地接收，杭县却连衙门都回不去了。新上任的县长张丹崖向省政府主席陈仪打报告，要求将杭州市的八区，即拱宸桥地区划归杭县，作为县治。因为拱宸桥“地处运河终点，水陆交通便利，工商业均称发达，颇合于设立县治。”
陈主席发文同意，张县长兴高采烈在大运河边的红楼借居了下来。省府也将这决定，下发到了杭州市，同时上报“中央”。哪晓得杭州的市长周象贤将这决定提交了市参议会表决，八区（拱宸桥）居民闻讯“大起恐慌”，连日选派“区民代表”向市参议会呼吁，决不并入杭县！一时上街呼吁也有，刷浆糊贴标语也有，1948年10月16日《东南日报》为此载文：“拱宸桥划归杭县，居民群起反对”。
这事闹到1949年，3月27日《东南日报》发文称：井亭桥杭县的县治基地，仍旧还归杭县。
该文说：杭县府的旧县治，原本在杭州市的井亭桥边，八年抗战后，房屋破损毁尽，市政府根据“国有土地应归所在地县市府实施代管”的法命，由市府一直代管，同时出租给了相关单位。现在此地建有杭州市银行、第一沙厂办事处、汽车加油站、二区摊贩市场等。未来的市政府大厦，亦准备在这建筑。为此，对杭县要求收回井亭桥老县治，要求划分拱埠，均提出反对。
这时候的南京政府，脑袋都已经大了好几圈，哪有闲心来打这个官司，行政院息事宁人，给浙江省府发文说：“井亭桥堍基地……应仍归县府管理，至杭市府所引用之土地法条文，已失时效，代管出租，实属不合。”说这话时，离解放军进入杭州，也不远了。
尘埃落定的新余杭和仓前
新中国成立以后，杭县府依然还在井亭桥附近的崔家巷。1953年，杭县府迁入临平镇。
1958年4月，杭县正式撤销，分别并入杭州市和余杭县。要说明的是，杭县并入杭州是“大头”，当时就有了杭州临平区。并入余杭县虽只是瓶窑与长命两块，也管辖到了临近德清的仁和镇。三年以后，“大跃进”退烧，“大精简”开始，大块的土地才“三国归晋”，重入余杭版图。
这以后，余杭县又有过几次并并撤撤，改姓换名。到了1961年4月，“余杭县”再次尘埃落定，县治从历史上的南笤溪两岸，迁址临平镇。
这一迁址，就是三十多年，改革开放中的余杭县，发展极快，1994年4月，成了县级市。2001年2月，新兴的余杭市又成了杭州市的余杭区。
后来二十年，余杭的变化在仓前最为显著。2005年12月的一天，时任浙江省委书记习近平来到仓前永福村桃花港，参加省委党校建设奠基。那时，文一西路还没正式通车，他们的到来，让余杭人看到了杭州西进的步伐。
后来的日子，随着浙江理工大学科艺学院、杭州师范大学、梦想小镇逐一而起，未来科技城海创园开建，阿里巴巴来了，“浙一”医院总部选址仓前。在章太炎故居前那条千余年的老街附近，现代建筑接踵而起。老街似乎像穿古装的女孩，欣然在现代街市中，走过联创街，走过创景路，她青春洋溢，摇曳生姿，和国际范儿的建筑融合在了一起。
仓前一新再新，良睦路上那座一度被赞誉为“蒙古包”的国际会议中心，如今地位不再。替代它的是梦创街上那一座有着罗马风格的“未来科技城学术交流中心”。当然，绿汀路北头正在建造的杭州西站枢纽，无论设计的理念，在建的规模，都应该是杭州的佼佼者。还有，规划中地铁5号、16号、3号线的绿汀路站，那将是一座集文化和商业为一体，更具现代国际范儿的TOD广场建筑。
发展中的仓前，已经是新余杭区的政府所在地。这是一座刚走出水乡生态美的新型城镇，无论过去的阳光，还是未来的蓝天，她必定是新余杭最璀璨的一颗明星。