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关键词：音响系统控制单元
故障现象：一辆2015年产奔驰S320轿车，搭载M276发动机，行驶里程600km。用户反映车辆电话没有声音。询问用户得知，此车购买不到2周时间，打开COMAND主机发现，整个娱乐系统都没有声音输出。
检查分析：使用奔驰专用诊断仪XENTRY对车辆进行检测，发现COMAND控制单元存储“U101700——多媒体传输系统（MOST）存在故障”的故障码（图1）。执行故障码的引导测试，结果没有任何有价值的指引。
读取MOST部件配置的实际值，但显示“未安装”（图2），判断信号传输在音响系统控制单元（N40/3）处出现中断。
从XENTRY结果来看，故障码指向MOST总线传输。MOST通过光纤传输数据，速率更高，它主要用于传输音频信号。此外，MOST上的各部件是串联关系，形成闭环回路，并且回路不能中断。为了解奔驰S级车型的MOST回路组成部件，查询WIS的整车网络图得知该回路由电视调谐器（A90/4）、COMAND主机（A40/3）、N40/3及后部娱乐系统控制单元（A26/18）组成。其中，该车未配备电视调谐器，且A40/3是MOST网络的网关，即MOST网络与CAN网络之间是通过A40/3进行数据交换的。
根据网络通信的原理，MOST部件也是可以用诊断仪测试到的。据此重新查看诊断报告，结果A26/18被XENTRY测试到，正常，但没有N40/3，说明N40/3无法被XENTRY测试到。任何一个控制单元能够与外界通信的前提条件是供电、搭铁、CAN或MOST总线及控制单元自身均正常。所以，N40/3无法被测到，必然是上述某个环节出现了故障。由此进行如下检查。（1）根据N40/3的电路图指引，拔下插接器A，测量1号和2号端子之间的电压为12V左右，供电和搭铁正常。（2）拔下MOST插接器，查看输入端，可以看到从A26/18发送过来的
光线信号，说明MOST线路正常。（3）根据上述测试，确认N40/3无法被XENTRY测试到的原因是自身故障引起的。于是，嘗试更换N40/3，结果故障排除。
故障排除：更换音响系统控制单元N40/3，故障排除。
故障现象：一辆2015年产奔驰S320轿车，搭载M276发动机，行驶里程600km。用户反映车辆电话没有声音。询问用户得知，此车购买不到2周时间，打开COMAND主机发现，整个娱乐系统都没有声音输出。
检查分析：使用奔驰专用诊断仪XENTRY对车辆进行检测，发现COMAND控制单元存储“U101700——多媒体传输系统（MOST）存在故障”的故障码（图1）。执行故障码的引导测试，结果没有任何有价值的指引。
读取MOST部件配置的实际值，但显示“未安装”（图2），判断信号传输在音响系统控制单元（N40/3）处出现中断。
从XENTRY结果来看，故障码指向MOST总线传输。MOST通过光纤传输数据，速率更高，它主要用于传输音频信号。此外，MOST上的各部件是串联关系，形成闭环回路，并且回路不能中断。为了解奔驰S级车型的MOST回路组成部件，查询WIS的整车网络图得知该回路由电视调谐器（A90/4）、COMAND主机（A40/3）、N40/3及后部娱乐系统控制单元（A26/18）组成。其中，该车未配备电视调谐器，且A40/3是MOST网络的网关，即MOST网络与CAN网络之间是通过A40/3进行数据交换的。
根据网络通信的原理，MOST部件也是可以用诊断仪测试到的。据此重新查看诊断报告，结果A26/18被XENTRY测试到，正常，但没有N40/3，说明N40/3无法被XENTRY测试到。任何一个控制单元能够与外界通信的前提条件是供电、搭铁、CAN或MOST总线及控制单元自身均正常。所以，N40/3无法被测到，必然是上述某个环节出现了故障。由此进行如下检查。（1）根据N40/3的电路图指引，拔下插接器A，测量1号和2号端子之间的电压为12V左右，供电和搭铁正常。（2）拔下MOST插接器，查看输入端，可以看到从A26/18发送过来的
光线信号，说明MOST线路正常。（3）根据上述测试，确认N40/3无法被XENTRY测试到的原因是自身故障引起的。于是，嘗试更换N40/3，结果故障排除。
故障排除：更换音响系统控制单元N40/3，故障排除。