论文部分内容阅读
基于典型的冲刷坑形态,通过改变冲刷深度,对单桩、五桩和九桩进行了冲刷前、后波浪力试验,研究了波浪荷载的变化规律。根据试验数据,对Morison公式的速度力系数和惯性力系数进行修正。结果表明,随着冲刷深度增大,桩基础所受波浪荷载总体呈减小趋势。同一冲刷深度条件下,桩基础所受波浪荷载随着水深增大而变小。JTS145—2015《港口与航道水文规范》中速度力系数和惯性力系数取值相对保守,规范计算得出的速度力和惯性力约为实验室实测值的2.7倍和2.1倍。