超大直径土压平衡盾构穿越机场滑行道的安全控制技术研究

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利用PECK法和有限元方法,对比研究超大直径土压平衡盾构在机场滑行道穿越过程中地面沉降的规律。通过建立三维数值模型模拟超大直径土压平衡盾构穿越机场滑行道的施工过程,研究该过程中滑行道变形的发展特性。进一步通过参数分析,研究开挖面压力等对于滑行道变形的影响。
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