我国应当从战略高度重新审视对京杭运河的保护和开发，并尽快将京杭运河黄河以北段复航这一“功在当代，惠及子孙”的伟大工程上升为国家战略。”
　　作为南北交通大动脉，京杭运河对于我国南北地区之间的经济文化发展与交流，特别是对沿岸地区工农业经济发展和城镇建设起到了巨大作用。然而，黄河以北段700公里运河航运功能不断萎缩，虽然河道基础仍较为完整的保留着，由于断航多年，河床与河堤已遭到严重破坏，曾经辉煌过的京杭运河古道，现在已是满目疮痍。
　　京杭运河的全线恢复通航产生的效益是多方面的，其保护和开发是一个系统工程，各部门协调配合是最关键也是最难解决的问题之一。在京杭运河全线恢复通航上，首先要成立由国家发改委牵头，有交通、水利、文化、国土、环保、旅游等部门参加的协调领导小组，统一规划，组织实施。此外，要尽快出台京杭运河保护管理办法，使京杭运河的保护和开发，尤其是黄河以北段的保护管理工作纳入法制化轨道。