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电流窗口是评价汽车板电阻点焊工艺适应性的重要指标，镀锌汽车板由于镀层的存在对点焊工艺具有较大的影响。本文采用数值模拟和实验手段研究了GI 汽车板屈服强度与电流窗口之间的关系，结果表明：在其它条件不变的情况下，适当提高材料的屈服强度，有助于扩大GI 汽车板电流窗口的范围，提高工艺适应性。本研究结果对GI汽车板材料开发与合理制定点焊工艺，具有一定的指导意义。