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以29个维和经费主要来源国家1994—2015年维和经费投入面板数据为样本,采用工具变量分析方法分析了现有维和经费分摊机制中是否存在搭便车行为以及GDP、经济开放度等因素对维和经费投入的影响效应。实证结果表明,经济总量越大、经济开发度越高的国家参与维和行动的意愿越强,搭便车现象在样本国家中并不存在,表明维和行动带来的国家私人利益要远大于纯公共品收益。