摘要:本文介绍一例ME主机在航道内航行时,主机单缸出现排温偏差报警,通过对ME主机燃油单元结构原理进行分析,并通过MOP上采取封缸等措施,保证了船舶在航道内运行的安全。 关键词: ME主机 燃油升压器 MOP功能测试 封缸 FIFA CCU控制板 某轮主机型号为HYUNDAI MAN B&W 12K98ME7,由韩国现代重工制造,额定功率为72240kW,额定转速为94rpm。主机采用的时下流
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