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分析了旅客列车制动机试验尾车制动管减压速度低的原因,阐述了排气式电子风表提高尾车减压速度的工作原理,提出了使用一个高频开关电磁阀完成不同列车编组时各项制动试验所要求的减压速度的方法。
排气式电子风表在提高旅客列车制动机试验减压速度中的应用
【摘 要】
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分析了旅客列车制动机试验尾车制动管减压速度低的原因,阐述了排气式电子风表提高尾车减压速度的工作原理,提出了使用一个高频开关电磁阀完成不同列车编组时各项制动试验所要
【机 构】
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中国铁路总公司运输局车辆部
【出 处】
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铁道车辆
【发表日期】
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2018年1期
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