CRH2型动车组持续250km/h运行电气性能分析

来源 :现代城市轨道交通 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qq569385748
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
CRH2型动车组采用动力分散交流传动模式,运营速度200~250km/h。为在整体上体现高速度、高安全可靠性及节能环保等方面的优势,对原有200~250km/h动车组长时间持续运行250km/h的工况进行评估。从高压系统和牵引系统两个方面论述CRH2型动车组牵引系统的结构组成及关键部件技术参数的设计验证。
其他文献
多年前,车队召开安全会,要“海选”车队安全员。不知是谁起哄说:“老李驾龄最长,技术最好,当之无愧!”还没等我推托,大家竟然一致鼓掌通过了。说实在话,当初我不想当这个安全员,因为
介绍地铁明挖区间大跨度密排预应力框架箱型隧道技术,该技术涉及土建和预应力专业,施工协调和工序转换相对一般地铁土建施工更为复杂。该施工技术通过在箱型结构内增加环向后张
随着经济发展和大数据时代的到来,大型企业的规模不断扩大,所面临的市场环境也发生了巨大变化,企业之间的竞争日趋激烈,在此背景下,优化企业财务管理、推动企业财务转型已成
【内容提要】伴随互联网技术的迅猛发展,我们进入了新媒体时代。进入新媒体时代,媒体形式和媒介载体都发生了根本性的变化。媒体的传播规律以及人们的生活方式、民主意识、思想观念也都在发生剧烈变动。新闻评论作为新闻传媒的重要传播方式,对舆论的影响越来越大。因此,研究当前媒介环境下的新闻评论具有重要的意义。首先,本文探讨了何为新媒体以及其特征;其次,基于新媒体的特点,分析了新闻评论与新媒体的互动关系;最后,提