Ba2Ti9O20／PTFE复合介电材料性能研究

来源 :哈尔滨工业大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户：gordontang530

【摘要】

：

为了提高微波介电材料PTFE的力学性能及尺寸热稳定性而又不恶化其优异的介电性能,引入Ba2 Ti9 O20微粉做为增强相,采用类似于粉未冶金工艺制备了不同Ba2 Ti9 O20含量的Ba2 Ti

【作者】

：

王亚明贾德昌

【机构】

：

哈尔滨工业大学材料科学与工程学院

【出处】

：

哈尔滨工业大学学报

【发表日期】

：

2003年9期

【关键词】

：

Ba2Ti9O20/PTFE复合材料微波材料介电常数介电损耗抗弯强度弹性模量吸水性热膨胀系数 Barium compounds Ceramic m

下载到本地 , 更方便阅读

下载此文赞助VIP

声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架

论文部分内容阅读

为了提高微波介电材料PTFE的力学性能及尺寸热稳定性而又不恶化其优异的介电性能,引入Ba2 Ti9 O20微粉做为增强相,采用类似于粉未冶金工艺制备了不同Ba2 Ti9 O20含量的Ba2 Ti9 O20/PTFE微波基片复合材料.研究了Ba2 Ti9 O20/PTFE微波基片复合材料力学、物理及电学性能.结果表明Ba2 Ti9 O20/PTFE基片复合材料具有优异的综合性能:弯曲强度16.4 MPa,弹性模量4.6 GPa,室温下吸水率0.12%,热膨胀系数在θ＜200℃时约为35×10-6/

其他文献

政府扶持优质企业发展策略研究——基于广东省东莞市优质企业

阐述了优质企业的意义及扶持优质企业发展的意义，分析了制约东莞市优质企业进一步发展的因素，并提出了相应的策略。

期刊

扶持优质企业制约因素策略东莞市

225/50ZRF17 94W跑气保用轿车轮胎的研发

介绍225/50ZRF17 94W跑气保用轿车轮胎的研发情况。结构设计：外直径654mm,断面宽238mm,行驶面宽度188mm,行驶面弧度高7.8mm,胎圈着合直径435.83mm,胎圈着合宽度196mm,断面水平

期刊

跑气保用轿车轮胎结构设计施工设计内支撑胶run-flat passenger car tire structure design construct

新型封端剂的合成、表征及应用研究

设计合成含胺类和烷氧基硅烷类官能基团的3种新型胺类封端剂,分别为N苯亚甲基-3-三乙氧基硅烷基-1-丙胺（Imine TEOS）、N-对二甲氨基苯亚甲基-3-三乙氧基硅烷基-1-丙胺（Imine-DTE

期刊