钢绞线-聚合物砂浆加固钢筋混凝土梁抗剪承载力试验研究及数值模拟分析

来源 :四川建筑科学研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jy02132679
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
采用有限元软件ANSYS对钢绞线-聚合物砂浆加固的钢筋混凝土梁抗剪承载力性能进行了数值分析,并将ANSYS分析的结果与试验结果进行对比表明,纵筋和箍筋的应变与试验结果吻合较好,但钢绞线的应变二者有一些差别。分析原因是,因为目前还没有很好的测量钢绞线应变的方法,试验过程中存在一定误差。用钢绞线-聚合物砂浆加固的混凝土梁在箍筋屈服后,仍然有一定的受荷余量,可一直持续到梁破坏,表明钢绞线加固后,延缓了钢筋混凝土梁的剪切脆性破坏。加固后的钢筋混凝土梁,能明显提高抗剪承载力,可延缓裂缝的出现和发展,裂缝呈细密且杂乱
其他文献
通过对土夹石路段高边坡地质灾害的调查、分析,经过方案比选,运用预应力锚索技术和劈裂注浆技术进行治理,解决了土夹石地层锚索的锚固力、成孔、岩土徐变量大,格构梁浇筑施工等技
采用模拟高速列车运行的激振试验系统,首次在黄土隧道内开展现场激振试验,掌握了黄土隧道及围岩在高速列车动载下的动力特性和变形规律。通过加载230万次激振试验结束后,仰拱填
数字网络时代下,电子阅读以及网上购书成为潮流,对传统实体书店产生冲击。区别于传统实体书店以零售书本为主,概念书店用现代设计理念将传统元素提炼出来,把书店整体美丽的空
通过对常见的带转换层的框支剪力墙在不同跨度、烈度下进行整体计算,并在有效控制力学性能的基础上,得到转换结构的材料用量、造价等经济技术指标,从整体力学性能和经济技术
应用FLAC-3D程序对某大桥28号桥台试验区17 m高的粉喷桩与土工格栅联合加固填土路堤进行了数值分析,计算结果和实测结果的对比表明:联合加固后,路基中心沉降明显减小,但坡角处
就国内铁路客运专线预制梁场的规划设计进行分析和描述,着重说明梁场选址原则,制梁台座和存梁台座数量和布置形式确定的原则,不同的运梁方法及设备的优缺点。
随着信息技术的迅速发展,高校思想政治理论课教材面临着由纸质教材向数字教材转型的现实问题。在讨论高校思想政治理论课数字教材的内涵、特征、必要性和面临困境的基础上,进
互联网技术及产业模式的变迁,再加上我国"通知-删除"规则固有的缺陷,使得新技术时代,我国"通知-删除"规则面临如下问题和挑战:通知的形式要件缺乏弹性、对滥用通知行为缺乏规