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装配式混凝土异形柱节点的抗震性能是影响工程结构长期安全稳定的关键性因素。针对装配式结构中常见的节点连接处钢筋与套筒错位的质量问题,采用足尺模型试验方法,研究了偏位钢筋弯折处理后对接套筒的装配整体式T形柱组合节点在低周往复荷载作用下的承载能力、骨架曲线、延性及累积耗能等抗震性能指标,并对比了相同设计参数的正常现浇节点。结果表明:钢筋错位对接套筒与钢筋错位区未出现粘结破坏,连接钢筋弯折后可以实现有效传力;装配边柱节点的承载能力、延性系数和总耗能均大于现浇节点抗震性能的95%,而装配中柱节点与现浇节点相比存在明