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2001年11月11日,中国拿到了WTO的入场券,这是一件具有历史意义的盛事。加入“经济联合国”后,将有利于加快中国铁路的改革和发展,但铁路企业也将直接面对世界跨国公司的严峻挑战和巨大压力。虽然世界上没有一个因家因入世而衰亡,但也有30多个国家至今没有大的发展,这表明它是机遇,更是挑战。