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斜拉索的风雨激振严重地影响到斜拉索以至于斜拉桥的安全，其机理至今仍无定论。同时考虑拉索面内和面外两个自由度，并假设拉索和水线之间的作用力为库仑阻尼力和线性阻尼力，建立斜拉桥拉索风雨激振的两质量三自由度理论模型。采用Runge—Kutta法对拉索和水线的耦合方程进行数值求解，得到拉索和水线的运动规律。与仅考虑拉索面内自由度的两质量两自由度理论模型相比，考虑拉索面内面外自由度的两质量三自由度理论模型的起振风速区更多，这主要是因为拉索的水平气动力系数也存在突降，且拉索面内面外运动是相互耦合的。水线上的气动力和重