【摘 要】
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受研究方法和测试手段的限制，货车车轮在生产过程中产生的残余应力状态与分布很难测试，仅能按照有关标准进行残余应力趋势测定。本文采用数值模拟和实测法相结合的手段，研究了车
【机 构】
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马鞍山钢铁股份有限公司车轮公司,安徽工业大学材料科学与工程学院
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受研究方法和测试手段的限制，货车车轮在生产过程中产生的残余应力状态与分布很难测试，仅能按照有关标准进行残余应力趋势测定。本文采用数值模拟和实测法相结合的手段，研究了车轮在热处理全过程中的温度场、组织场、应力场的变化和分布以及车轮出厂前的残余应力分布状态，分析了车轮残余应力产生的原因，并研究了不同生产工艺参数对残余应力的影响。
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