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杭州汽轮动力集团有限公司（简称杭汽轮集团）成立于1958年，是中国500强企业之一、中国机械百强企业、中国竞争力100强企业之一、全国创和谐劳动关系模范企业。
杭汽轮集团共有全资和控股企业10余家，产业涉及工业制造、进出口贸易、服务业、房地产等领域，其中工业汽轮机的制造能力与产量已居世界第一位，水泥行业余热利用产品居国内第一位。
在国内工业驱动领域，杭汽轮集团历来是技术的先导者、市场的开拓者、产业的引领者，是目前国内唯一能按用户的特殊需要，非标设计制造工业汽轮机的厂家。企业主导产品工业汽轮机曾获国家产品质量金奖，“工”字牌工业汽轮机获国家名牌称号，2011年“工业汽轮机”项目荣获经国务院批准的“第二届中国工业大奖表彰奖”，2012年获全国质量标杆企业称号等。
近年来，在企业创新发展中，杭汽轮集团院士专家工作站为杭州汽轮动力集团有限公司做出了积极的贡献，也因此获得了2011～2012年浙江省“讲、比”活动的先进集体荣誉称号。
后盾力量支持，建设积极热情
杭汽轮集团院士专家工作站建于2009年9月，是杭州市首家院士专家工作站，2010年10月，又被认定为浙江省首批院士专家工作站。目前，工作站已引进进站院士5人，院士及其创新团队核心成员共30多人，配备兼职管理服务人员4人。企业以专家院士工作站为依托，与东北大学、浙江大学、清华大学、中国机械科学研究院等大院名校开展技术合作，拓展“讲、比”活动内涵，发挥科技引领作用。
领导重视。为确保院士专家工作站顺利开展工作，杭汽轮成立了由总经理牵头指导、副总经理挂帅的专家院士服务领导小组，并为院士专家工作站配套了办公场所及相应的办公用品和研发设备，指派专人处理院士专家们在杭汽轮的日常工作及生活，按院士的专业与本企业相对应的技术部门结成对子，对院士专家们的调研、技术交流、学术报告、意见和建议等及时整理和反馈，使院士工作站在杭汽轮科研发展中发挥积极作用。
制度支持。制订了《杭州汽轮动力集团院士专家工作站管理办法》，制定具体的工作指南，包括工作站年度工作计划、集团技术创新计划和集团技术成果需求等，同时出台技术奖励细则，营造“尊重人才，鼓励创新”的良好环境。
经费保障。杭汽轮集团专家院士工作站实行专款专用，财务实行单独核算。目前，杭汽轮院士专家工作站已投入研发经费800多万元。
积极引进软智力，占领技术制高点
杭汽轮建立院士工作站，不仅为企业确定了技术方向、设计技术路线、提升技术视野，更为企业“明天的技术”做了重要的战略储备。通过院士工作站这个平台，院士及其团队“进企驻点”、企业研发人员“进站留学”，合作培养人才、共同研发项目，为杭汽轮集团在“十二五”期间从装备制造型企业向现代装备制造服务型企业转变、提高创新力提供了技术与人才保障。
如与中科院院士钟万勰合作进行计算平台软件SiPESC.OPT集成软件平台的交流和合作，与中国机械科学研究院陈蕴博院士及其团队合作开发课题“高温耐磨阀杆表面强化关键技术开发”，结合蒋洪德院士主持的国家燃气轮机工程中心的研究，与清华大学热能工程系动力机械与工程研究所一起开发用于燃气轮机试验样机上使用的“1.5级单级跨音速轴流压缩机试验样机”等，既有目前产品制造过程中急需解决的设计、工艺难题，也有杭汽轮技术发展所需要储备的新技术。这些技术的开发成功，为杭州乃至浙江省的装备制造业提供了解决共性与关键技术的创新技术平台。
通过院士专家工作站这个科研平台，在杭汽轮相继创造的几十个“国内第一”的基础上，继续花大力气、大勇气突破百万等级乙烯装置、百万等级PTA装置、大型空分装置用工业汽轮机等国家重大技术装备领域的国产化的实现。近三年来，共申请专利52个，获得省、部级科技进步奖9个，在国家核心期刊上发表论文12篇。
完善企业创新体系，
加快创新人才培养
进一步明确了企业的技术发展方向，保证了正确的发展路径。如杭汽轮目前正在开发的“十万等级工业汽轮机系列关键技术”的研究，东北大学的闻邦椿院士及其团队提供了极其重要的技术研究支持。浙江大学谭建荣院士，不仅通过公司专家院士工作站与公司进行相关科研课题的共同研发，他还是杭州汽轮机股份有限公司的独立董事，凡公司的重大战略决策，他都参与其中。
提高了企业技术创新体系的高度，加强了企业创新能力。院士专家和专家团队是促进企业技术创新的第一层面，为公司一批重大项目提供了核心技术支撑。通过与实际产品相结合，解决了技术创新中的理论性问题，更为企业“明天的技术”做足重要的战略储备，进一步完善了企业创新体系，提升了企业的技术创新体系的高度，为杭汽轮参与全球市场竞争、成为世界工业汽轮机制造领域的一流企业提供必不可少的技术基础。如与以陈蕴博院士领头的材料研究团队共同开发的课题“中型燃气轮机关键技术研究”已列入“浙江省重大科技专项优先主题重大工业专项”。
加快了创新人才的培养，储备企业发展后劲。公司成立院士专家工作站后，以院士及其创新团队为学科带头人，采取双导师制联合培养硕士、博士、博士后等高层次人才，为杭汽轮集团培养紧缺型人才、复合型人才。通过院士专家工作站的建设，三年来培养出研究生和在职进修人员10人、博士后2人，培养高层次人才1人，主办“钱江特聘专家”学术报告会12次。同時，杭汽轮集团为院士及其团队所在的高等院校提供实习场所和便利条件，吸引工业汽轮机行业的优秀技术人才参与开展技术研发，努力实现自身价值和企业价值的双重丰收。
为“十二五”企业升级转型服务。通过院士专家工作站这个平台，可以为杭汽轮集团在“十二五”期间从装备制造型企业向现代装备制造服务型企业转变提高有力的创新力和技术保障；院士的直接参与，为企业制定高起点的战略目标提供了强有力的智力支撑。
取得的良好的经济效益和社会效益。杭汽轮院士专家工作站成立几年来，经初步估计，产生的经济效益在8000万左右，而取得的社会效益更是显著的。汽轮机是由一万多个零部件组成的高速旋转动力机械，产品关联国内冶金、机械、仪表、自动化控制等多个工业领域，而且技术含量高，产品在研制过程中将发挥积极的科技引领作用，带动关联企业的技术水平得到质的飞跃，为进入高端技术市场和国际市场创造良机。而大功率、大容量、高转速工业汽轮机组的研制成功，填补了国内空白，打破了国外垄断，使杭汽轮集团成为全球除西门子外，仅能向市场提供十万千瓦工业汽轮机技术与产品的两家供应商之一，这将大大促进我国石油化工产品的发展，对地方乃至国民经济的发展起到重大的推动作用。 责编/杨芳
杭汽轮集团共有全资和控股企业10余家，产业涉及工业制造、进出口贸易、服务业、房地产等领域，其中工业汽轮机的制造能力与产量已居世界第一位，水泥行业余热利用产品居国内第一位。
在国内工业驱动领域，杭汽轮集团历来是技术的先导者、市场的开拓者、产业的引领者，是目前国内唯一能按用户的特殊需要，非标设计制造工业汽轮机的厂家。企业主导产品工业汽轮机曾获国家产品质量金奖，“工”字牌工业汽轮机获国家名牌称号，2011年“工业汽轮机”项目荣获经国务院批准的“第二届中国工业大奖表彰奖”，2012年获全国质量标杆企业称号等。
近年来，在企业创新发展中，杭汽轮集团院士专家工作站为杭州汽轮动力集团有限公司做出了积极的贡献，也因此获得了2011～2012年浙江省“讲、比”活动的先进集体荣誉称号。
后盾力量支持，建设积极热情
杭汽轮集团院士专家工作站建于2009年9月，是杭州市首家院士专家工作站，2010年10月，又被认定为浙江省首批院士专家工作站。目前，工作站已引进进站院士5人，院士及其创新团队核心成员共30多人，配备兼职管理服务人员4人。企业以专家院士工作站为依托，与东北大学、浙江大学、清华大学、中国机械科学研究院等大院名校开展技术合作，拓展“讲、比”活动内涵，发挥科技引领作用。
领导重视。为确保院士专家工作站顺利开展工作，杭汽轮成立了由总经理牵头指导、副总经理挂帅的专家院士服务领导小组，并为院士专家工作站配套了办公场所及相应的办公用品和研发设备，指派专人处理院士专家们在杭汽轮的日常工作及生活，按院士的专业与本企业相对应的技术部门结成对子，对院士专家们的调研、技术交流、学术报告、意见和建议等及时整理和反馈，使院士工作站在杭汽轮科研发展中发挥积极作用。
制度支持。制订了《杭州汽轮动力集团院士专家工作站管理办法》，制定具体的工作指南，包括工作站年度工作计划、集团技术创新计划和集团技术成果需求等，同时出台技术奖励细则，营造“尊重人才，鼓励创新”的良好环境。
经费保障。杭汽轮集团专家院士工作站实行专款专用，财务实行单独核算。目前，杭汽轮院士专家工作站已投入研发经费800多万元。
积极引进软智力，占领技术制高点
杭汽轮建立院士工作站，不仅为企业确定了技术方向、设计技术路线、提升技术视野，更为企业“明天的技术”做了重要的战略储备。通过院士工作站这个平台，院士及其团队“进企驻点”、企业研发人员“进站留学”，合作培养人才、共同研发项目，为杭汽轮集团在“十二五”期间从装备制造型企业向现代装备制造服务型企业转变、提高创新力提供了技术与人才保障。
如与中科院院士钟万勰合作进行计算平台软件SiPESC.OPT集成软件平台的交流和合作，与中国机械科学研究院陈蕴博院士及其团队合作开发课题“高温耐磨阀杆表面强化关键技术开发”，结合蒋洪德院士主持的国家燃气轮机工程中心的研究，与清华大学热能工程系动力机械与工程研究所一起开发用于燃气轮机试验样机上使用的“1.5级单级跨音速轴流压缩机试验样机”等，既有目前产品制造过程中急需解决的设计、工艺难题，也有杭汽轮技术发展所需要储备的新技术。这些技术的开发成功，为杭州乃至浙江省的装备制造业提供了解决共性与关键技术的创新技术平台。
通过院士专家工作站这个科研平台，在杭汽轮相继创造的几十个“国内第一”的基础上，继续花大力气、大勇气突破百万等级乙烯装置、百万等级PTA装置、大型空分装置用工业汽轮机等国家重大技术装备领域的国产化的实现。近三年来，共申请专利52个，获得省、部级科技进步奖9个，在国家核心期刊上发表论文12篇。
完善企业创新体系，
加快创新人才培养
进一步明确了企业的技术发展方向，保证了正确的发展路径。如杭汽轮目前正在开发的“十万等级工业汽轮机系列关键技术”的研究，东北大学的闻邦椿院士及其团队提供了极其重要的技术研究支持。浙江大学谭建荣院士，不仅通过公司专家院士工作站与公司进行相关科研课题的共同研发，他还是杭州汽轮机股份有限公司的独立董事，凡公司的重大战略决策，他都参与其中。
提高了企业技术创新体系的高度，加强了企业创新能力。院士专家和专家团队是促进企业技术创新的第一层面，为公司一批重大项目提供了核心技术支撑。通过与实际产品相结合，解决了技术创新中的理论性问题，更为企业“明天的技术”做足重要的战略储备，进一步完善了企业创新体系，提升了企业的技术创新体系的高度，为杭汽轮参与全球市场竞争、成为世界工业汽轮机制造领域的一流企业提供必不可少的技术基础。如与以陈蕴博院士领头的材料研究团队共同开发的课题“中型燃气轮机关键技术研究”已列入“浙江省重大科技专项优先主题重大工业专项”。
加快了创新人才的培养，储备企业发展后劲。公司成立院士专家工作站后，以院士及其创新团队为学科带头人，采取双导师制联合培养硕士、博士、博士后等高层次人才，为杭汽轮集团培养紧缺型人才、复合型人才。通过院士专家工作站的建设，三年来培养出研究生和在职进修人员10人、博士后2人，培养高层次人才1人，主办“钱江特聘专家”学术报告会12次。同時，杭汽轮集团为院士及其团队所在的高等院校提供实习场所和便利条件，吸引工业汽轮机行业的优秀技术人才参与开展技术研发，努力实现自身价值和企业价值的双重丰收。
为“十二五”企业升级转型服务。通过院士专家工作站这个平台，可以为杭汽轮集团在“十二五”期间从装备制造型企业向现代装备制造服务型企业转变提高有力的创新力和技术保障；院士的直接参与，为企业制定高起点的战略目标提供了强有力的智力支撑。
取得的良好的经济效益和社会效益。杭汽轮院士专家工作站成立几年来，经初步估计，产生的经济效益在8000万左右，而取得的社会效益更是显著的。汽轮机是由一万多个零部件组成的高速旋转动力机械，产品关联国内冶金、机械、仪表、自动化控制等多个工业领域，而且技术含量高，产品在研制过程中将发挥积极的科技引领作用，带动关联企业的技术水平得到质的飞跃，为进入高端技术市场和国际市场创造良机。而大功率、大容量、高转速工业汽轮机组的研制成功，填补了国内空白，打破了国外垄断，使杭汽轮集团成为全球除西门子外，仅能向市场提供十万千瓦工业汽轮机技术与产品的两家供应商之一，这将大大促进我国石油化工产品的发展，对地方乃至国民经济的发展起到重大的推动作用。 责编/杨芳