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对基质沥青和纳米黏土改性沥青的流变性能进行了比较研究.结果表明,纳米黏土改性使基质沥青的劲度增加,相位角减少;同时降低了沥青老化程度.此外,从车辙因子G*/sinδ的比较可以看出,纳米黏土改性能够使沥青的抗车辙性能提高,而提高的程度取决于纳米黏土的类型及掺量.低温到中温下的疲劳因子G* sinδ表明,纳米黏土改性降低了沥青的疲劳寿命,但经老化后,改性沥青与基质沥青相比疲劳寿命几乎相同.