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作为新型动力，气动发动机的功率和气耗率是影响其运用推广的关键因素．为了准确了解气动发动机的功率和气耗率的变化趋势，利用改造的样机进行了台架试验，得到了速度特性曲线和负荷特性曲线．结果表明在进气压力不变时，随转速升高发动机功率线性下降，气耗率升高，在高转速时气耗率恶化；在转速不变的情况下，随着负荷的增加，发动机气耗率下降，进气压力升高．从结果可知气动发动机的特性不同于传统的内燃机，其最佳工作区问在较低转速、较高负荷的区域，此时，其动力性能和经济性能较好．在其推广运用过程中，要根据此特性对配套的零部件进行改造