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船用发动机是船舶的“心脏”，而缸体是这个心脏的最重要部件。在海洋行驶过程中，经常因为缸体材料的磨损、腐蚀、磨蚀性能不足，而造成动力性降低，甚至破坏等问题，成为制约发动机尤其是高端、大功率柴油机性能的主要因素，是我国制造发动机“心脏病”的主要病因之一。
“耐磨蚀组合涂层等离子熔射制备及表征技术”通过验收
【摘 要】
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船用发动机是船舶的“心脏”，而缸体是这个心脏的最重要部件。在海洋行驶过程中，经常因为缸体材料的磨损、腐蚀、磨蚀性能不足，而造成动力性降低，甚至破坏等问题，成为制约发动机尤
【出 处】
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表面工程与再制造
【发表日期】
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2018年5期
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