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电磁斥力机构是快速开关的核心部件,对其性能及可靠性起关键作用.该文面向具体的工程应用,提出一种定量化设计电磁斥力机构的方法,将组成电磁斥力机构的放电回路、电磁感应、动力传递等各关键部分,通过建立电磁斥力机构全模型耦合分析的方式集成在一起,既考虑机构的快速性,又关注机构零部件能承受的机械载荷及驱动效率.以上述模型和方法为基础,进行工程化的优化设计,最终实现2 ms分闸速度目标,达到设计预期,并应用于重点柔直环网工程的混合型直流断路器中.