高速公路入口匝道模糊控制系统的Matlab仿真

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在分析高速公路交通状况及交通控制相关技术的基础上,设计高速公路入口匝道控制系统。该系统以高速公路主线交通流为控制对象,以入口流量为系统的输入控制量,通过Matlab的模糊控制理论对匝道上游交通进行仿真,计算匝道上游交通需求与下游道路容量差额来寻求最佳匝道入口流量控制,满足高速公路本身交通需求不超过它的容量,使高速公路主线交通流处于最佳状态。
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