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1. 宾利 添越
作为凯迪拉克旗下一款全新的中型多功能运动车，XT5实则是现款SRX的换代车型，新车启用了凯迪拉克家族全新的多功能运动车命名体系，而XT5也是XT系列的首款产品。动力方面，美版XT5搭载了一台3.6升自然吸气发动机，最大输出功率314马力，峰值扭矩365牛/米，传动系统匹配八速自动变速箱。据悉，未来国产版XT5将配备2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配八速自动变速箱，并可选装四驱系统。
3. 克莱斯勒 太平洋
新一代陵线的前脸造型明显更加硬朗，增加了本田车型的家族元素。新车的货舱宽度增加137毫米，长度增加100毫米，面积达到1.2平方米。新车的最大有效荷载能力为725千克，货仓安装有排水塞，便于排除积水清洁货舱。陵线搭载与本田中型多功能运动车 飞行员相同的3.5升V6发动机，匹配六速自动变速箱，提供前驱和四驱两种驱动形式，四驱系统拥有普通、沙地、冰雪和泥地四种驾驶模式。
5. 英菲尼迪 QX30
英菲尼迪QX30的车身线条从概念车上的硬朗变得更加柔和了一些，饱满的车尾造型也让整体显得很舒服，尾灯随着尾部线条向下低垂，新车还采用了双边单出的排气方式。英菲尼迪QX30/QX30L动力与Q30相同，提供1.6T和2.0T两款发动机可选，传动匹配七速双离合变速箱。而作为与GLA同平台的多功能运动车，QX30也将会提供源自奔驰的4MATIC四驱系统可选。？笏（宁良凌编译自美国《福布斯》）
作为凯迪拉克旗下一款全新的中型多功能运动车，XT5实则是现款SRX的换代车型，新车启用了凯迪拉克家族全新的多功能运动车命名体系，而XT5也是XT系列的首款产品。动力方面，美版XT5搭载了一台3.6升自然吸气发动机，最大输出功率314马力，峰值扭矩365牛/米，传动系统匹配八速自动变速箱。据悉，未来国产版XT5将配备2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配八速自动变速箱，并可选装四驱系统。
3. 克莱斯勒 太平洋
新一代陵线的前脸造型明显更加硬朗，增加了本田车型的家族元素。新车的货舱宽度增加137毫米，长度增加100毫米，面积达到1.2平方米。新车的最大有效荷载能力为725千克，货仓安装有排水塞，便于排除积水清洁货舱。陵线搭载与本田中型多功能运动车 飞行员相同的3.5升V6发动机，匹配六速自动变速箱，提供前驱和四驱两种驱动形式，四驱系统拥有普通、沙地、冰雪和泥地四种驾驶模式。
5. 英菲尼迪 QX30
英菲尼迪QX30的车身线条从概念车上的硬朗变得更加柔和了一些，饱满的车尾造型也让整体显得很舒服，尾灯随着尾部线条向下低垂，新车还采用了双边单出的排气方式。英菲尼迪QX30/QX30L动力与Q30相同，提供1.6T和2.0T两款发动机可选，传动匹配七速双离合变速箱。而作为与GLA同平台的多功能运动车，QX30也将会提供源自奔驰的4MATIC四驱系统可选。？笏（宁良凌编译自美国《福布斯》）