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上海地铁中兴路车站围护结构设计
上海地铁中兴路车站围护结构设计
来源 :现代隧道技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liuhuilei
【摘 要】
:
时空效应计算理论是近年来我国深基坑计算的新理论;抗隆起计算是决定性地下连续墙人土比的决定性因素.文章主要介绍了上海地铁中兴路车站围护结构的设计和抗隆起计算,重点阐
【出 处】
:
现代隧道技术
【发表日期】
:
2004年期
【关键词】
:
围护结构
地铁车站
时空效应
地下连续墙
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时空效应计算理论是近年来我国深基坑计算的新理论;抗隆起计算是决定性地下连续墙人土比的决定性因素.文章主要介绍了上海地铁中兴路车站围护结构的设计和抗隆起计算,重点阐述了在围护结构设计中如何应用时空效应理论.
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