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平衡动力电池组中的不一致是电池管理系统的重要功能.国内外技术人员对动力电池的平衡控制进行了大量研究.平衡方式可以分为主动平衡和被动平衡.介绍了各种均衡方法的功能特性,包括基于电压和基于充电状态的均衡控制策略.在此基础上,对这些方法在应用中的优缺点进行了探讨,目前的研究有待深化.预测了发展趋势.