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鉴于单元式轨道结构对温度的良好适应能力，兰新二线路基段拟采用单元双块式无砟轨道。路基段单元双块式无砟轨道结构在西北地区的适应能力有待考验。首先通过计算不同荷载组合作用下的结构响应检算其结构性能是否满足设计要求；其次，对新型轨道进行裂缝宽度检算；最后，结合现场试验段的长期观测和试验，对6．5m单元双块式无砟轨道的应力应变响应、裂缝发展等进行综合评价。分析发现，路基段6．5m单元双块式无砟轨道在西北地区具有较强的适应能力，推荐兰新二线路基段采用该型结构。