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摘要：随着我国科学技术的发展，经济实力逐渐增强，航空事业也呈现出蓬勃发展的趋势，航空机务的维修工作也越来越重要。在维修之前做好工前准备可为工作高效完成奠定基础，在维修过程中，注意对各个细节进行管理，可促进工作顺利完成。本文对飞机维修的“工前”准备进行简述，并提出具体维修“细节”的管理措施。
关键词：航空机务;维修;工前准备;细节管理
引言：
当前，虽然我国在航空事业上取得了突破性的进展，但是航空机务在维修工作的管理方面还存在诸多问题，同时多种维修工作是依靠维修人员经验进行，导致维修过程出现各类问题，影响飞机维修质量。因此在维修之前做好准备工作，在维修过程中做好细节管理对航空机务的维修质量有重要影响。
一、飞机维修的工前准备
（一）“工前”准备要点
在飞机维修工作之前做好工前准备，是做好维修工作的关键部分，其中，维修人员是维修工作中的重点要素，因此，在此阶段应重点加强对相关维修人员的培训工作。在培训中，重点向维修人员明确其在维修中所作的各项准备，可直接对后期的维修工作产生重要影响，从而影响飞机的正常飞行，只有当维修人员对自身工作的性质有深刻的认识之后，才会使其对维修流程以及维修重点进行研究，从而提高对准备活动的认识，认真做好各项准备，增加维修工作的安全性。此外，在维修前的准备要点还应包括对各种维修工具进行检查，确保工具可正常使用，避免由于工具原因影响维修工作的进程，降低维修效率。
（二）“工前”准备流程
飞机维修的工前准备工作通常包括以下几方面：第一，对维修过程需要使用的工卡进行学习，并且明确飞机维修各个步骤流程，并将各步骤的注意事项熟记于心，做到对每个细节及时关注和了解;第二，检查维修所使用的工具，确保每个工具处于可正常使用状态，避免由于工具无法使用，导致后期维修工作受阻;第三，合理安排每个维修人员的工作，同时规范其工作流程，由于不同维修人员能力以及擅长领域各不相同，所以应合理分配维修人员，确保对人力资源的最优化利用。除此之外，合理安排维修流程，可提高维修效率，避免出现重复维修现象，以及遗漏维修现象，对维修质量造成影响[1]。
二、飞机维修的细节管理
（一）维修工作严格按照规章制度进行
在日常的管理工作中，应严格按照规章制度执行。管理人员应以身作则，严格遵守规章制度，坚决禁止忽略任何一个环节，切实按照规范的管理流程，做好每个微小细节上的控制。飞机维修工作的管理还应按照“以人为本”的管理原则，以按规章制度办事以及共同协作办事等为管理理念，在日常的管理工作中做好安全管理。只有在飞机维修的细节上做好管理工作，严格按照规章制度执行，才可消除潜在的安全隐患，切实保障飞机的安全飞行。
（二）杜绝“低老坏现象”
“低老坏现象”在航空维修领域指的是降低标准、管理过程中不符合标准的老毛病和坏习惯。这种现象常出现在我们身边，但是却不容易让人们发觉，在机务维修的细节管理工作中，明知道不符合规章制度，并且在违章操作之后并没有发生事故，使管理人员大胆对违章事件进行放行，甚至当事故发生时还不能清晰意识到自身的错误，以至于找不到问题的根源。因此，对于“低老坏现象”应严格抵制，在维修过程中，管理人员应擦亮双眼，确保对各种违章事件可及时发现。航空机务的维修工作大多是单调重复的检查以及维修工作，比如一些目视检查、航线过站检查、短周期性检查等重复性检查工作，容易出现工作质量下降，工作不细致等现象，而这些微小维修工作的监控都可体现出细节管理的作用。在机务维修的细节管理上，通过多看、多听、多检查，就可能减少一场重大飞行事故。
（三）做好维修人员的培训
在飞机维修的管理工作中，还应不断对维修人员开展培训工作，促使其对各自岗位的操作技术、维修技术等熟练掌握，避免由于业务不熟练产生的错误操作或者习以为常的错误操作导致发生安全事故。此外，培训过后，还应重视对维修人员进行维修技能的检验和考核，保证维修人员在实际的机务维修工作中使用正确的操作技术，确保维修安全，抵制各种不符合规章制度的操作行为。
（四）及时做好安全防范措施
在机务维修的细节管理过程中，应对可能发生的安全隐患及时预测，并针对不同安全问题，制定相应的解决方案，确保在机务维修过程中对安全进行有效控制。由于飞机结构复杂，检修流程也相对复杂，即使制度完善，也可能存在漏检错检的现象，从而影响飞机的适航性，因此，在全面检修之后，还应对可能存在的隐患进行预测，必要时进行复检，确保在根源上消除潜在隐患[2]。
结论：
综上所述，飞机维修的工前准备阶段在一定程度上会影响后续的维修质量，因此应重视准备工作，同时在维修的细节管理上严格按照规章制度进行、杜絕“低老坏现象”、做好维修人员的培训、及时做好安全防范措施，通过在以上几方面强化管理，促进飞机维修工作的不断完善。
参考文献
[1]耿思威. 飞机维修管理系统的设计与实现[D].电子科技大学，2014.
[2]孙鹏.细节管理角度下减少人为差错的对策研究——以飞机维修为例的分析[J].边疆经济与文化，2012（05）：163-164.
（作者单位：交通运输部东海第一救助飞行队）
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关键词：航空机务;维修;工前准备;细节管理
引言：
当前，虽然我国在航空事业上取得了突破性的进展，但是航空机务在维修工作的管理方面还存在诸多问题，同时多种维修工作是依靠维修人员经验进行，导致维修过程出现各类问题，影响飞机维修质量。因此在维修之前做好准备工作，在维修过程中做好细节管理对航空机务的维修质量有重要影响。
一、飞机维修的工前准备
（一）“工前”准备要点
在飞机维修工作之前做好工前准备，是做好维修工作的关键部分，其中，维修人员是维修工作中的重点要素，因此，在此阶段应重点加强对相关维修人员的培训工作。在培训中，重点向维修人员明确其在维修中所作的各项准备，可直接对后期的维修工作产生重要影响，从而影响飞机的正常飞行，只有当维修人员对自身工作的性质有深刻的认识之后，才会使其对维修流程以及维修重点进行研究，从而提高对准备活动的认识，认真做好各项准备，增加维修工作的安全性。此外，在维修前的准备要点还应包括对各种维修工具进行检查，确保工具可正常使用，避免由于工具原因影响维修工作的进程，降低维修效率。
（二）“工前”准备流程
飞机维修的工前准备工作通常包括以下几方面：第一，对维修过程需要使用的工卡进行学习，并且明确飞机维修各个步骤流程，并将各步骤的注意事项熟记于心，做到对每个细节及时关注和了解;第二，检查维修所使用的工具，确保每个工具处于可正常使用状态，避免由于工具无法使用，导致后期维修工作受阻;第三，合理安排每个维修人员的工作，同时规范其工作流程，由于不同维修人员能力以及擅长领域各不相同，所以应合理分配维修人员，确保对人力资源的最优化利用。除此之外，合理安排维修流程，可提高维修效率，避免出现重复维修现象，以及遗漏维修现象，对维修质量造成影响[1]。
二、飞机维修的细节管理
（一）维修工作严格按照规章制度进行
在日常的管理工作中，应严格按照规章制度执行。管理人员应以身作则，严格遵守规章制度，坚决禁止忽略任何一个环节，切实按照规范的管理流程，做好每个微小细节上的控制。飞机维修工作的管理还应按照“以人为本”的管理原则，以按规章制度办事以及共同协作办事等为管理理念，在日常的管理工作中做好安全管理。只有在飞机维修的细节上做好管理工作，严格按照规章制度执行，才可消除潜在的安全隐患，切实保障飞机的安全飞行。
（二）杜绝“低老坏现象”
“低老坏现象”在航空维修领域指的是降低标准、管理过程中不符合标准的老毛病和坏习惯。这种现象常出现在我们身边，但是却不容易让人们发觉，在机务维修的细节管理工作中，明知道不符合规章制度，并且在违章操作之后并没有发生事故，使管理人员大胆对违章事件进行放行，甚至当事故发生时还不能清晰意识到自身的错误，以至于找不到问题的根源。因此，对于“低老坏现象”应严格抵制，在维修过程中，管理人员应擦亮双眼，确保对各种违章事件可及时发现。航空机务的维修工作大多是单调重复的检查以及维修工作，比如一些目视检查、航线过站检查、短周期性检查等重复性检查工作，容易出现工作质量下降，工作不细致等现象，而这些微小维修工作的监控都可体现出细节管理的作用。在机务维修的细节管理上，通过多看、多听、多检查，就可能减少一场重大飞行事故。
（三）做好维修人员的培训
在飞机维修的管理工作中，还应不断对维修人员开展培训工作，促使其对各自岗位的操作技术、维修技术等熟练掌握，避免由于业务不熟练产生的错误操作或者习以为常的错误操作导致发生安全事故。此外，培训过后，还应重视对维修人员进行维修技能的检验和考核，保证维修人员在实际的机务维修工作中使用正确的操作技术，确保维修安全，抵制各种不符合规章制度的操作行为。
（四）及时做好安全防范措施
在机务维修的细节管理过程中，应对可能发生的安全隐患及时预测，并针对不同安全问题，制定相应的解决方案，确保在机务维修过程中对安全进行有效控制。由于飞机结构复杂，检修流程也相对复杂，即使制度完善，也可能存在漏检错检的现象，从而影响飞机的适航性，因此，在全面检修之后，还应对可能存在的隐患进行预测，必要时进行复检，确保在根源上消除潜在隐患[2]。
结论：
综上所述，飞机维修的工前准备阶段在一定程度上会影响后续的维修质量，因此应重视准备工作，同时在维修的细节管理上严格按照规章制度进行、杜絕“低老坏现象”、做好维修人员的培训、及时做好安全防范措施，通过在以上几方面强化管理，促进飞机维修工作的不断完善。
参考文献
[1]耿思威. 飞机维修管理系统的设计与实现[D].电子科技大学，2014.
[2]孙鹏.细节管理角度下减少人为差错的对策研究——以飞机维修为例的分析[J].边疆经济与文化，2012（05）：163-164.
（作者单位：交通运输部东海第一救助飞行队）
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