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通过双钢轮振动压路机起步加速过程中的受力分析，得到整机的惯性阻力和行驶阻力对系统动态特性的影响。然后针对整机动力分析结果得出动态过程中的负荷特性，并给出影响系统动态负荷的因素，提出减少惯性负荷的建议，提高双钢轮振动压路机的动力性与使用性。
双钢轮振动压路机动态负荷特性分析
【摘 要】
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通过双钢轮振动压路机起步加速过程中的受力分析，得到整机的惯性阻力和行驶阻力对系统动态特性的影响。然后针对整机动力分析结果得出动态过程中的负荷特性，并给出影响系统动态
【机 构】
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长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室
【出 处】
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山东交通学院学报
【发表日期】
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2012年3期
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