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所谓“单板受力”就是桥面板间铰缝脱落严重,梁板之间横向联系被破坏.使得单块空心板随车轮载荷作用的病害形式。从根本上说.是由于板间纹缝被剪断所致。其产生的原因可以从设计、施工和使用三个方面来分析。其中使用方面的原因即车辆等的荷载超过设计值,尤其是集中荷载(例如车辆的单侧轮组)严重超过设计标准。