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对"先锋号"电动车组转向架-系簧下的结构参数进行了轻量化研究,提出了轻量化的具体方案.通过对轻量化后的主要承载件有限元分析,保证其强度满足规范要求,并将轻量化前后的整车动力学性能进行仿真计算比较.阐述了该轻量化方案能减轻簧下质量、提高整车动力学性能,并便于动车组的检修.
先锋号电动车组转向架一系簧下轻量化研究
【摘 要】
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对"先锋号"电动车组转向架-系簧下的结构参数进行了轻量化研究,提出了轻量化的具体方案.通过对轻量化后的主要承载件有限元分析,保证其强度满足规范要求,并将轻量化前后
【机 构】
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北京交通大学机电学院,北京,100044;南京浦镇车辆厂产品开发部,江苏,南京,210031
【出 处】
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中国铁道学会机车动力学及强度学术研讨会
【发表日期】
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2004年9期
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