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有源前端（APF）系统是大功率矿井绞车接入电网的关键设备,随着绞车驱动系统功率等级的不断提升,以及绞车机组的不断扩建,APF系统对于煤矿供电系统的影响愈发凸显。本文借鉴传统电力系统中的同步发电机（SG）工作原理,提出一种基于虚拟同步发电机（VSG）技术的绞车驱动系统APF前段功率补偿方法,通过模拟同步发电机的转动惯量,使APF前端具备惯性和阻尼特性,从而提高APF系统在大规模矿山开采中的适用性。最后,基于100 k W背靠背式变流器测试样机对所提方法进行测试,结果表明该方法对于提升绞车APF驱动系统柔性接