到印度的第二天，我们要到亚格拉(Agra)，亚格拉离斋普尔约230公里，要走4—5小时，公路状况没有德里到斋普尔的好。所以早上六点起床、吃早餐，七点就出发了。
　　路过斋普尔最为著名的标志性建筑哈瓦玛哈勒宫(Hawa Mahal)，我们停下来拍照，哈瓦玛哈勒宫位于旧城中心，建于1799年,又称为“风之宫殿”，原因是站在宫殿里面每个角落，都可以感觉有风吹入。哈瓦玛哈勒宫由953扇窗户巧妙构成，外观为粉红色，绘有白色边框和图案。起风的时候，将所有的窗户开启，大风就会吹过前后窗门而不致将宫殿吹倒。这座五层式的建筑，从正面看来好像一座巨大的宫殿，其实内部只是一片厚墙的宽度而已。哈瓦玛哈勒宫的窗户设计，是为了让昔日帝王嫔妃透过窗户观看外面的世界，也不必担心自己的容颜被窥见。站在哈瓦玛哈勒宫顶楼，可以俯瞰斋普尔旧城全景。
　　继续上路，走的是印度的国道，天啊!这是什么国道，顶多跟我们农村的“走在乡间的小路上”感受差不多，(印度是没有高速公路的)。所有的车，汽车、拖拉机，骆驼车、牛车都在路上走。要说中国的汽车超载，印度人一定会笑，小巫见大巫哦!想起我的一个好友讲的故事：他经常随领导出国，开始时还有点自卑，毕竟是第三世界国家出去的人嘛，自认不如人的心理是免不了的，但去的地方多了以后，渐渐地反而找到了一种自信——亚非拉都到过了，不错，我们不如欧洲干净、不如美国发达，可我们去的最多的是非洲拉美和东南亚，吃穿住行都不比人家差，特别是在南亚落后国家，简直连乡下都不如。比如在老挝，迎接他们的开道警车连警笛都配不起，竟然靠警察嘴里的哨声来代替，而且整个国家只有一条像样的马路，还是我国援建的。不看不知道，看了真是要吓一跳。
　　途中我们看见多数运货的车都是超载，还外加“超高、超长、超宽”。客车更是公路上最亮丽的风景线，车内人多得针插不进，车顶上都坐满了人。一辆吉普车才多大，旁边、后边都站满了，足有十多二十人，确实令人捏一把汗。小马笑说，那吉普车还是坐的人少，搭乘三十多人是常有的事。
　　路面常有流浪牛和流浪狗在公路上慢悠悠地走，这是印度特有的现象，见多不怪了。在印度教里，牛是神圣的动物，没人敢惹的。公路两边常看见有人拉着一只黑熊，向过往的旅游车招徕。原来，这里的人爱驯养喜马拉雅山的黑熊，做表演，很可怜哦，印度火热的天气，这些熊怎么受得了，黑熊是用铁丝什么的穿过鼻子拉着，疼痛令黑熊不由得不听话。到亚格拉的酒店我看到政府的宣传公布，驯养喜马拉雅山的黑熊做表演是禁止的。旅游车每经过一个省，都要收路费，大巴收三千卢比。途中我们两次在公路站休息，去过国外旅游的人都知道公路站的功能，购物、餐饮是少不了的，还好厕所没有收费。奇怪的是，我们在印度的所有公路站的购物点，卖旅游画册图书什么的地方，都一定有印度古老的春宫图卖，单张和印成大小画册的都有。大概这是印度文化的一个组成部分吧。
　　我们在印度的行程就要结束了，第二天我们早上七点起床，准备八点上路去新德里赶飞机。谁知今天是印度的选举日，阿格拉是全城封路，到处是军警，司机想尽办法绕路，都碰上警察封路的关卡，一律不许走，不许经过。印度的警察很凶，我们在车上就亲眼看见警察举起竹棍打人，也不知是什么原因，见了试图通过关卡的人就打，连小孩子也不放过。在酒店附近，我们和几辆老外的旅游车相跟着，转来转去，总是遇到封路的关卡，没法只好转回酒店。天啊！总不能困在亚格拉，飞机是不等人的，误了飞机，再买机票，大家的旅费也用得差不多了，还不知有没有合适的航班和机票。打电话到中国大使馆求助，接电话的印度人爱理不理。旅游公司与阿格拉警察局联系，还好，警察局说正在研究。吉人天相，估计是其它国家的旅游团和使馆的干预，最后是同意出城。够威风的，前边是印度的官员小车开路，遇到关卡，由他出面交涉，总算顺利。出了城，大家悬在心头的大石才落了下来。
　　从亚格拉到新德里的公路据说是印度最好的公路，当地人说要感谢克林顿、朱镕基和穆沙拉夫三人，为了方便他们参观泰姬陵，印度政府专门重修了这段公路。印度导游说：中国有高速公路，印度有公路但没有高速。一路上都是平原，公路周围农田肥沃，印度的可耕地面积比例比我国要高得多，所以他们的粮食不但够吃，而且还可以出口。印度的自然环境也比我们保护得好得多，他们的农田里有很多树，不像咱们农田里一望无际全是庄稼。这也是没有高速公路的好处吧!印度的松鼠和小鸟是不怕人的，因为没有人会去伤害它们，因此全程我们是拍了不少的照片。公路的两边有民居，许多家庭是烧牛粪的，空地、房子墙壁上晒着牛粪，一小座、一小座的牛粪做就的“屋”，成了小村的标志。公路上景况依然，什么车都在路上跑，基本上都超载，牛群在公路上悠闲地游荡。