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摘 要：板料冲压成型是车身覆盖件的关键生产技术，并且制件的质量问题不但会让车身的美观程度大打折扣，同时也会影响到后续的焊接和装配及整车的性能等问题。由此看来，汽车冲压覆盖件的质量问题是个不小的问题。本次文章将主要讲述一些冲压过程中可能会遇到的开裂或变形等一些常见的冲压质量问题，对相关生产企业来讲，有一定的借鉴意义。
关键词：冲压覆盖件;质量问题;解决办法
引言
车身表面冲压覆盖件的质量问题，在生产过程中非常多见，并不是什么稀罕问题。但汽车的表面对覆盖件的要求是非常苛刻的，任何一个细小的问题都能破坏车身表面平整光滑的美感。当然，它也有可能会出现质量问题，本文将详细讲述此类问题的产生以及解决办法。
一、开裂和缩颈
制件出现开裂和缩颈，是由于一些材料的应变能力超过了它本身承受的极限，从而失去稳定，就会产生开裂和缩颈。
这两个问题是制件在拉延、整形和翻边等工序期间非常容易出现的质量问题。它会影响制件的强度，如果被车身使用会降低车身局部的使用寿命。所以这种问题一旦产生，产品就会以报废来处理。如此一来，企业就逼不得已增加生产成本。造成开裂和缩颈的因素很多，如果停止工厂流水线工作，专门去处理这个问题是非常影响工作效率的，所以必须尽快找到问题的根源，合理的去预防和维修，尽量不去影响生产的效益。预防这类问题，必须从具体部件的材料和生产设备上去寻找答案。
二、模具的影响
模具是生产冲压件的主要工具，如果它出现了问题，所生产出来的产品也必然是有问题的。而模具的结构也非常的繁琐复杂，也会随之产生很多的问题。
（一）如果在生产冲压件的过程中压边圈的间隙过小，那么板料自然就会流动性差，凸模与板材的摩擦力增加，最终形成开裂和缩颈。所以在生产之前一定要细心观察生产制件，必须达到生产的要求，尽量避免不合格品的产生。
（二）模具凸凹模表面粗糙度差，那也会导致上述产品产生同样的质量问题。所以经常对模具进行保养、维修等，是非常重要的工作。
（三）复杂性的冲压件都会有一个名为“R角”的地方，只有拉伸性能高的板料，模具才能生产出这种R角。如果模具的标准达不到，R角部分非常粗糙，那么它就会在生产的过程中产生开裂或者缩颈。
三、麻点、压痕、坑包
在冲压生产的过程中，如果有东西吸附到模具的表面，制件就会很容易产生问题。俗话说“工欲善其事，必先利其器”，所以，在生产制件之前，一定要对模具细心的清洁，以防问题的发生。
问题的预防和解决是一件刻不容缓的事。制件表面出现这种问题是非常糟心的，极度影响产品的美观和质量。轻微的问题还可以通过修复来处理，但问题若是重到一定程度，那就必须按报废处理了。
四、起皱、叠料、精准度差
模具内材料在受到外部或内部挤压时，造成不稳定和材料流动方向混乱的时候，局部的材料就会容易产生堆积，进而形成以上问题。
以下几个原因也有可能导致这些问题的产生：
（一）压料面太小，摩擦阻力小，导致材料流动速度不一致，形成叠料等。
（二）压料面的接触面质量差，材料很可能形成外面紧里面松垮的现象。压料面必须要打磨平整，以保证材料和其完全
接触。
（三）润滑油涂抹过多，内部过于松动，松的地方容易聚集，发生起皱。
五、变形、拉毛、毛刺
（一）变形分为轻微的和严重的两种情况。它指的是在冲压完成后，制件的形态与所要求的标准形态发生改变的情况。轻微的情况影响制件的美感，但问题容易改善和维修。而如果严重，并且不能配合其他配件使用，那就必须报废了。
这种情况发生的主要原因是因为模具发生了变化。比如：间隙大小不一、模具面变形等等，从而使产品发生严重变形。当然，制造设备的压力不足也会导致制件的外形发生变化，。所以定期对模具维修和检查是非常有必要的，也使预防问题发生的主要手段之一。
（二）毛刺的问题
制件在进行修边、切断和冲孔等这些工续时，断面发生不平整的缺陷，叫做毛刺。这是冲裁工作过程中非常普遍的一种现象。这种问题和压痕等问题一样，不但会影响制件表面的整洁，还会影响制件的功能，可能逐渐演变成一种安全隐患。虽然毛刺不同于变形，可以维修，不用淘汰，但是修复它的工作量非常大，费用也很高，大概占到制件成本的十分之一左右。所以预防毛刺的发生是多么重要的一件事啊。
1.毛刺产生的原因具体如下：
（1）模具之间的缝隙大小不一;
（2）斩断边沿的刀刃太钝或是力度不够;
（3）模具内部的凹凸面由于长时间的震动而发生转移，从而使冲击的中心点发生转移，无法重合。
2.预防这些问题，具体方法如下：
（2）加强模具凹凸面的精度和抗强度，保证它们的位置不会发生变化，进而确保冲击中心点不转移;
（3）模具凹凸面在安装的时候，一定要拿捏好两者制件的间距，并且牢牢固定好，互相保持平衡和平行;
（4）压力机的强度要适中，精准度以及滑块的平行度都得精准。
六、结束语
设备和生产模具质量的好坏是冲压件质量好坏的保证，在生产过程中遇到的问题，一定要具体问题具体分析，根据实际情况，制定合理的解决方案。不可盲目，不可犯了“本本主义”和“教条主义”的错。对生产设备和模具一定要多加保养和维护，多多钻研、琢磨，才能减少企业的生产成本，缩短生产周期，增加企业收益。
参考文献：
[1]郭宇翔，吕荣佳，孙滨等.汽车冲压覆盖件常见质量缺陷及解决措施[J].汽车工程师，2014，（2）：55-57.
[2]韩宗斌.汽车表面覆盖件常见冲压缺陷及处理措施[J].装备制造技术，2012，（8）： 162-163.
[3]迟文涛，王玉.模具冲压在生产中常见问题及解决对策[J].企业文化（中旬刊）， 2015，（1）.
关键词：冲压覆盖件;质量问题;解决办法
引言
车身表面冲压覆盖件的质量问题，在生产过程中非常多见，并不是什么稀罕问题。但汽车的表面对覆盖件的要求是非常苛刻的，任何一个细小的问题都能破坏车身表面平整光滑的美感。当然，它也有可能会出现质量问题，本文将详细讲述此类问题的产生以及解决办法。
一、开裂和缩颈
制件出现开裂和缩颈，是由于一些材料的应变能力超过了它本身承受的极限，从而失去稳定，就会产生开裂和缩颈。
这两个问题是制件在拉延、整形和翻边等工序期间非常容易出现的质量问题。它会影响制件的强度，如果被车身使用会降低车身局部的使用寿命。所以这种问题一旦产生，产品就会以报废来处理。如此一来，企业就逼不得已增加生产成本。造成开裂和缩颈的因素很多，如果停止工厂流水线工作，专门去处理这个问题是非常影响工作效率的，所以必须尽快找到问题的根源，合理的去预防和维修，尽量不去影响生产的效益。预防这类问题，必须从具体部件的材料和生产设备上去寻找答案。
二、模具的影响
模具是生产冲压件的主要工具，如果它出现了问题，所生产出来的产品也必然是有问题的。而模具的结构也非常的繁琐复杂，也会随之产生很多的问题。
（一）如果在生产冲压件的过程中压边圈的间隙过小，那么板料自然就会流动性差，凸模与板材的摩擦力增加，最终形成开裂和缩颈。所以在生产之前一定要细心观察生产制件，必须达到生产的要求，尽量避免不合格品的产生。
（二）模具凸凹模表面粗糙度差，那也会导致上述产品产生同样的质量问题。所以经常对模具进行保养、维修等，是非常重要的工作。
（三）复杂性的冲压件都会有一个名为“R角”的地方，只有拉伸性能高的板料，模具才能生产出这种R角。如果模具的标准达不到，R角部分非常粗糙，那么它就会在生产的过程中产生开裂或者缩颈。
三、麻点、压痕、坑包
在冲压生产的过程中，如果有东西吸附到模具的表面，制件就会很容易产生问题。俗话说“工欲善其事，必先利其器”，所以，在生产制件之前，一定要对模具细心的清洁，以防问题的发生。
问题的预防和解决是一件刻不容缓的事。制件表面出现这种问题是非常糟心的，极度影响产品的美观和质量。轻微的问题还可以通过修复来处理，但问题若是重到一定程度，那就必须按报废处理了。
四、起皱、叠料、精准度差
模具内材料在受到外部或内部挤压时，造成不稳定和材料流动方向混乱的时候，局部的材料就会容易产生堆积，进而形成以上问题。
以下几个原因也有可能导致这些问题的产生：
（一）压料面太小，摩擦阻力小，导致材料流动速度不一致，形成叠料等。
（二）压料面的接触面质量差，材料很可能形成外面紧里面松垮的现象。压料面必须要打磨平整，以保证材料和其完全
接触。
（三）润滑油涂抹过多，内部过于松动，松的地方容易聚集，发生起皱。
五、变形、拉毛、毛刺
（一）变形分为轻微的和严重的两种情况。它指的是在冲压完成后，制件的形态与所要求的标准形态发生改变的情况。轻微的情况影响制件的美感，但问题容易改善和维修。而如果严重，并且不能配合其他配件使用，那就必须报废了。
这种情况发生的主要原因是因为模具发生了变化。比如：间隙大小不一、模具面变形等等，从而使产品发生严重变形。当然，制造设备的压力不足也会导致制件的外形发生变化，。所以定期对模具维修和检查是非常有必要的，也使预防问题发生的主要手段之一。
（二）毛刺的问题
制件在进行修边、切断和冲孔等这些工续时，断面发生不平整的缺陷，叫做毛刺。这是冲裁工作过程中非常普遍的一种现象。这种问题和压痕等问题一样，不但会影响制件表面的整洁，还会影响制件的功能，可能逐渐演变成一种安全隐患。虽然毛刺不同于变形，可以维修，不用淘汰，但是修复它的工作量非常大，费用也很高，大概占到制件成本的十分之一左右。所以预防毛刺的发生是多么重要的一件事啊。
1.毛刺产生的原因具体如下：
（1）模具之间的缝隙大小不一;
（2）斩断边沿的刀刃太钝或是力度不够;
（3）模具内部的凹凸面由于长时间的震动而发生转移，从而使冲击的中心点发生转移，无法重合。
2.预防这些问题，具体方法如下：
（2）加强模具凹凸面的精度和抗强度，保证它们的位置不会发生变化，进而确保冲击中心点不转移;
（3）模具凹凸面在安装的时候，一定要拿捏好两者制件的间距，并且牢牢固定好，互相保持平衡和平行;
（4）压力机的强度要适中，精准度以及滑块的平行度都得精准。
六、结束语
设备和生产模具质量的好坏是冲压件质量好坏的保证，在生产过程中遇到的问题，一定要具体问题具体分析，根据实际情况，制定合理的解决方案。不可盲目，不可犯了“本本主义”和“教条主义”的错。对生产设备和模具一定要多加保养和维护，多多钻研、琢磨，才能减少企业的生产成本，缩短生产周期，增加企业收益。
参考文献：
[1]郭宇翔，吕荣佳，孙滨等.汽车冲压覆盖件常见质量缺陷及解决措施[J].汽车工程师，2014，（2）：55-57.
[2]韩宗斌.汽车表面覆盖件常见冲压缺陷及处理措施[J].装备制造技术，2012，（8）： 162-163.
[3]迟文涛，王玉.模具冲压在生产中常见问题及解决对策[J].企业文化（中旬刊）， 2015，（1）.