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针对目前就地热再生工艺中旧路面加热的局限性、受天气等因素影响，热再生路面施工质量波动大等，本文引入温拌再生技术来改善就地热再生混合料拌和均匀性．提高路面压实度．降低路面施工温度。通过马歇尔实验研究了温拌再生沥青混合料的压实特性和成型温度．通过系列实验研究了温拌再生沥青混合料的路用性能，
温拌技术在就地热再生工程中的应用
【摘 要】
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针对目前就地热再生工艺中旧路面加热的局限性、受天气等因素影响，热再生路面施工质量波动大等，本文引入温拌再生技术来改善就地热再生混合料拌和均匀性．提高路面压实度．降低路面
【机 构】
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河北省交通规划设计院
【出 处】
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交通世界(建养.机械)
【发表日期】
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2013年15期
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