【摘 要】
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为定量分析地铁车站的重要性,建立考虑时间变化的网络节点评价模型,将地铁线路结构和始发站至目的站的客流数据分别抽象为物理网络和客流网络,分析2种网络对节点重要度的影响情况,进而给出基于客流的地铁网络节点重要度的定义和评价方法。利用该方法对成都地铁156个节点的重要度进行计算分析,结果表明:成都地铁网络中重要度排名前10的车站有省体育馆、中医大省医、火车南站、成都东客站、一品天下和文化宫6个换乘站,高新、金融城、孵化园和锦城广场4个中间站。通过不同攻击策略下网络测度指标的变化结果验证了评价方法的有效性。
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为定量分析地铁车站的重要性,建立考虑时间变化的网络节点评价模型,将地铁线路结构和始发站至目的站的客流数据分别抽象为物理网络和客流网络,分析2种网络对节点重要度的影响情况,进而给出基于客流的地铁网络节点重要度的定义和评价方法。利用该方法对成都地铁156个节点的重要度进行计算分析,结果表明:成都地铁网络中重要度排名前10的车站有省体育馆、中医大省医、火车南站、成都东客站、一品天下和文化宫6个换乘站,高新、金融城、孵化园和锦城广场4个中间站。通过不同攻击策略下网络测度指标的变化结果验证了评价方法的有效性。
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