中国古船外板端接同口结构的力学分析

来源 :中国水运:下半月 | 被引量 : 0次 | 上传用户:echoifanfan
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
文中首先简要介绍了中国古船的一些与船舶强度紧密相关典型结构特征。其次,对中国古船的同口结构进行了相应的分析和探讨,最后利用有限元的方法来分析同口结构,建立了合理的有限元计算模型,计算分析了平面同口和钩子同口在受到同样载荷的情况下的不同力学表现。
其他文献
文中主要研究通过采用自控系统提高穿浪双体船的耐波性。研究主要集中在迎浪状态时的深沉和纵摇,穿浪双体船主动控制面采用T型翼和尾板。文中通过simulink建立控制模型,并采
目的:观察肺栓塞患者血液中循环内皮细胞(CEC)的变化.方法:全部研究对象65例,对照组32例,肺栓塞组33例.按改良的Hladovec法测定血液中CEC,在显微镜下观察并计数.结果:肺栓塞
随着计算机仿真技术的发展,使用有限元法/边界元法仿真低频振动噪声系统传递函数,结合测试物理量计算完整的激励力、结构振动和水噪声三端状态物理量,已从科学研究逐步过渡到
文中对比分析了传统艉轴密封装置和新型空气平衡式艉轴密封装置的优缺点,详细介绍了新型空气平衡式艉轴密封装置的结构特点及其管理维护要点和艉轴密封的现场更换、修理技术,