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随着城市建设的不断推进,以汽车通行速度作为分类标准的城市干道越来越多,超尺度的道路、人车混行、步行空间质量不佳等问题一一出现.街道是城市的活力和魅力所在,以汽车为主导的城市干道和缺乏人性化步行空间导致了街道公共生活的缺失.本文以人性化设计理念为基础,探讨了城市干道步行空间的设计思路和方法.
城市干道步行空间人性化设计研究
【摘 要】
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随着城市建设的不断推进,以汽车通行速度作为分类标准的城市干道越来越多,超尺度的道路、人车混行、步行空间质量不佳等问题一一出现.街道是城市的活力和魅力所在,以汽车为主
【机 构】
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中国建筑西南设计研究院有限公司
【出 处】
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城市建筑
【发表日期】
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2016年9期
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