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针对典型风帆体型建筑的风荷载采用风洞试验方法进行研究，给出典型风向下风帆建筑的平均风压和脉动风压的分布特征，探讨该体型建筑产生此类分布的原因，并分析围护结构设计时风帆体型建筑的最不利受风区域．研究表明：风帆容易形成“前压后吸”的风压分布，对于迎风面积大、厚度却相对较小的风帆建筑整体抗风较为不利；脉动风压系数与平均风压系数分布规律较为相似，背风区的风压脉动小于侧风区；当风帆建筑锋利边缘处于侧迎风时，来流风会在锋利边缘发生显著的气动分离，使得该区域出现极大的负压．