大水位差架空直立式全直桩框架码头在水平撞击力作用下的破坏模式研究

来源 :水运工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yongzhujushi
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对内河大水位差架空直立式全直桩框架码头的结构型式,对多种水平集中荷我工况下的结构进行了推覆分析,得到了结构在不同工况下的水平极限承载力,并明确了对结构最不利的水平荷载工况。同时对寸滩码头结构试验模型进行了最不利水平荷载工况作用下的破坏试验研究,通过数值计算结果与试验结果的对比分析,得到了结构构件的开裂荷载以及水平极限承载力;明确了结构的破坏模式,弄清了结构的薄弱环节。
其他文献
在港口及海岸工程中,陆域形成的护岸结构在折角弯曲段内存在波能集中。对理论计算与模型试验结果进行比较,达到优化弯曲段内护岸胸墙及护面块体的目的,供类似工程设计参考。
语文课标对初中学生明确提出了"体味和推敲重要词句在语言环境中的意义和作用"、"品味作品中富有表现力的语言"的阅读要求。可见学习语文的主要任务是要认识语言,理解语言,并且能
在当前的教育体制下,教育改革活动主要围绕素质教育展开,学科教学的落实,实现了素质教育目标。语文学科,在发展、培养学生综合性素质、能力与语文素质方面有着重要意义,所以,须将语
设备的大型化要求更方便、安全、快捷的水上运输方式。在对国内外现有重大件装卸工艺进行调查研究的基础上,针对山区河流水位、地形条件的特点,比较了几种适用于山区河流重大