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油田开发后期,由于含水量增加以及驱油方式不同,井液性质发生变化,导致油管内液体流动时的阻力变化,影响悬点载荷。因此,需要一组针对不同区块油田的悬点载荷计算公式,以满足节能降耗的要求。本文利用多元非线性回归方法,得到新的悬点载荷计算公式,并利用大庆油田采油厂数据库中的油井参数,通过与其他悬点载荷计算公式比较,验证了其准确性。