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随着我国经济的快速发展、城镇化的大规模建设和交通量的持续增长,我国于20世纪八九十年代修建的国省道在道路服务水平、通行能力和道路安全等方面均显现出不足;同时受到建设时期的有关技术标准等因素影响,现状道路技术指标已无法满足现行规范的要求.以国道G105线中山沙朗至古鹤段改建工程设计[1]为背景,重点探讨在公路两侧城镇化程度发达、建筑物密集的情况下,旧路平纵横的拟合设计与方法.