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为了准确评估终端区容量,介绍了基于管制员工作负荷的主观容量评估和基于空域结构的计算机仿真容量评估2种方法,建立了主客观综合容量评估模型。最后,以南京禄口机场终端区容量评估为例,对该模型进行了验证。
工作负荷约束下终端区主客观容量评估
【摘 要】
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为了准确评估终端区容量,介绍了基于管制员工作负荷的主观容量评估和基于空域结构的计算机仿真容量评估2种方法,建立了主客观综合容量评估模型。最后,以南京禄口机场终端区容
【机 构】
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空中交通管理系统与技术国家重点实验室,中国民用航空华东地区空中交通管理局江苏分局,
【出 处】
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指挥信息系统与技术
【发表日期】
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2016年06期
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