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通过分析不同供电系统下最大牵引电流在贯通地线中分布情况，研究提出了利用铁路沿线桥隧地段内通长钢筋替代铜线作为贯通地线的方案。结合该优化方案，论述了钢筋截面积取值的计算方法及钢筋受热后对混凝土的影响，为今后综合接地系统的方案优化提供了理论分析、计算方法和参考数据。
桥隧地段综合接地系统贯通地线优化方案研究
【摘 要】
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通过分析不同供电系统下最大牵引电流在贯通地线中分布情况，研究提出了利用铁路沿线桥隧地段内通长钢筋替代铜线作为贯通地线的方案。结合该优化方案，论述了钢筋截面积取值的计
【机 构】
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中铁第四勘察设计院有限公司高级工程师
【出 处】
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铁道通信信号
【发表日期】
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2013年4期
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