论文部分内容阅读
为满足某电厂660Mw汽轮发电机组油系统的要求,采用加大流量设计法对其配套的主油泵流道进行改型,并利用基于多工况流场数值模拟和性能预测的方法对流道优化。该主油泵优化设计方法不仅可以有效解决设计工况的参数匹配,而且可以实现在较宽的运行工况范围内的性能协同优化和解决变工况范围内的稳定性问题。