【摘 要】
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建立了道路结构的三维有限元模型分析废旧织物加筋对路基路面结构的力学响应指标的影响。结果表明嵌入筋材后路面顶面变形、基层底拉应力与面层底拉应变均有所减小,在设计织
【机 构】
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宁夏公路建设管理局,湖北文理学院,
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建立了道路结构的三维有限元模型分析废旧织物加筋对路基路面结构的力学响应指标的影响。结果表明嵌入筋材后路面顶面变形、基层底拉应力与面层底拉应变均有所减小,在设计织物加强处置方案时,可采取“下疏上密”的原则。另外,可使用厚度模量积来评价织物性能。
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