论文部分内容阅读
考虑快速路一致拥挤的前提下，通过选取适当的流一密关系式，建立快速路网络流模型。并在对快速路的第一段进行适当处理和考虑匝道排队的基础上，构造一个离散的线性系统。通过对此类型的离散系统进行稳定性分析，得到稳定的充分条件和最优控制器的设计方法，仿真实例表明该方法的有效性和实用性。
一致拥挤快速路交通系统稳定性分析
【摘 要】
：
考虑快速路一致拥挤的前提下，通过选取适当的流一密关系式，建立快速路网络流模型。并在对快速路的第一段进行适当处理和考虑匝道排队的基础上，构造一个离散的线性系统。通过对此
【机 构】
：
上海理工大学交通运输系统研究所
【出 处】
：
交通科技与经济
【发表日期】
：
2008年1期
其他文献
针对沥青路面的养护特点，从初期养护、日常养护及季节性养护三个方面对沥青路面养护进行了论述。
伴随无线通讯技术、基于模型的诊断技术、人机接口技术、电子技术和嵌入式系统技术的快速发展,汽车诊断方式产生巨大的变化。可以在汽车正常行驶的同时,通过网络远程诊断来维
数据挖掘是数据仓库技术中的重要技术之一，也是计算机行业中发展最快的领域之一，它使数据库技术进入了一个更高级的阶段，并迅速扩大成为一个独立的领域。在讨论目前高校教学中存
结合工程实践,针对水泥稳定基层易产生裂缝而影响路面使用寿命问题,通过对水稳基层裂缝形成的机理、产生裂缝的原因及危害进行分析、探讨,提出从优选原材料、执行施工规范、
针对某高速公路路面现状及道路交通量调查,分析路面破坏的原因。结合当前的技术经济水平,提出维修方案,并对各个维修方案进行技术综合对比分析,提出适当的维修方案,供同类工