长安之星Ⅱ代
　　车型特点：“长安之星Ⅱ代”是长安公司历时4年研发推出的微车领域全新概念的新车型。被业内人士誉为具有轿车性能的微车MPV。该车拥有23项专利技术，288项技术升级，800项零部件性能提升。外观采用刚劲前脸造型和独特的整体覆盖式背门设计，车内多组合座椅、太空舱式空间和后地板纯平设计，使其空间实用性、便利性突出。全新设计调校的底盘，大幅度提升了承载能力和行驶稳定性。车体、车门采用加强加固材料，使驾乘者的安全得到有效保障。
　　推荐理由：不论是新车价格、使用成本、维修成本还是二手车保值率，都让长安之星II代成为众多消费者的首选。另一方面，长安汽车2009年推出的“只换不用修”、“修车不花钱”两大承诺，更让购车用户再无后顾之忧。
　　
　　


　　五菱之光立业型
　　车型特点：五菱之光立业型充分考虑到创业者的购车、用车需求，在传承五菱之光高品质、高价值的基础上，加强底盘设计，使得车型承载力更强；车内采用平床大空间设计，货物装卸方便更适用；全同步5前进挡变速箱的运用，使整车在动力性更强的同时，油耗却有所下降。同时，为了满足现代用户追求时尚的心理，厂家提供了天暮白、珠光红、天际蓝、珍珠银等多种选择颜色。更重要的是，这款五菱之光立业型产品的定价为29800元起，具有相当高的产品性价比。这些都使得五菱之光立业型的性价比得到了极大提升。
　　推荐理由：五菱之光车型目前市场保有量已经超过140万辆，在传承了五菱之光高品质、高价值的基础上，立业型的五挡变速、折叠中座椅、加强型底盘设计等是该车的最大卖点，29800元起的价格，也是吸引消费者购买的重要因素。
　　
　　


　　长安勋龙
　　车型特点：界于轻客、微车之间，具有轻型卡车的承载性，尺寸达到4560mm×1670mm×2140mm。配备50项技术升级的江陵发动机及软轴五挡变速，使长安勋龙匹配更合理、更省油。全新轿车化仪表台板，造型美观时尚，四辐条方向盘，操控更便捷。中后排座椅可随意拆卸，充分扩展车内可利用空间，最大限度用户满足载客和装货的双重需求。该车采用了轻型卡车式底盘和加大型轮胎，最小离地间隙175mm，通过性更强。
　　推荐理由：适合农村、城乡、城市各种需求，在保证乘座7-9人的同时，有足够的储物空间。可作为城乡线路车，在满足货运的同时，可保证2-5人，物品和人不分离，保证货物的安全性。
　　
　　


　　奇瑞瑞麒2
　　车型特点：瑞麒2采用了驾驶舱与发动机舱分离的设计、发动机前置前驱的轿车底盘。该设计和传统面包车、微客把发动机布置在前排乘客座位底下的中置后驱（MR）有着本质上的区别。制动性能进一步改善，并且从根本上避免了发动机的震动、噪音、高温直接进入车内，大大提高了驾乘人员的舒适性。此外，瑞麒2的车身长度超过了4米，完全超越国内现有微客的车身尺寸，为客户提供了非常宽敞舒适的驾乘空间。
　　推荐理由：瑞麒2采用的后钢板弹簧非独立悬架，对各种道路状况的适应能力极强，方便在城乡山村等地行驶。承载能力强，适应MPV的多用途、多功能使用要求。拉得更多，跑得更稳，维修快捷，养护成本很低。
　　
　　


　　福田迷迪
　　车型特点：迷迪的大空间远比想象中的还要“大度”，长、宽、高分别达到了4338mm、1725mm、1768mm的迷迪，坐进去第一感觉就是大，而且驾驶舱视野非常宽广明亮，对于后排乘客，就算前排坐位拉到最靠后的位置，后排乘客依然能获得足够的空间。后备箱超大空间，近1.7米的宽敞尺寸与3000L的储备厢内轻松容纳四个电视纸箱或两辆摩托车，加上后排三个座位都可以独立折叠收放，宽敞大度的后厢与灵活的座椅组合，方便倒出空间放置大型物体。不仅如此，迷迪应用纵臂式三扭杆及随动转向技术的全独立轿车悬架底盘，保证了整车承载力和实用性，所以迷迪整车最大承载到达650kg，是普通轿车的三倍，利润效率高效倍增。
　　推荐理由：它突破了传统的轿车、MPV、微面、轻客以及SUV的概念，引入了载人搭物双重功能，实现了工作、生活中全方位的多功能，把SUV与MPV的多功能标准又提升到一个“全能”的高度，同时也开辟了国内车市的独特市场空间。
　　
　　


　　东风小康K07Ⅱ
　　车型特点：车身的外观造型由意大利专家设计，获国家外观专利，充分契合国人审美心理及现代设计潮流。K07Ⅱ充分展现出东风小康“继续加大空间、降低使用成本、切实满足客户需求”的市场理念，在继承东风小康汽车优良品质基础上，在燃油经济性、安全性及舒适性上具有突出表现，开创出新一代大空间微客时代。
　　推荐理由：东风小康K07Ⅱ精准地抓住了微车消费者的消费心理：微车，载客又载货，需要的是多装，多赚。“大一点、安全一点”、“大一点、舒服一点”、“大一点、多赚一点”、“大一点、气派一点”的四个“大一点”，已成为东风小康K07Ⅱ的核心竞争优势。再承东风汽车40年的成熟造车工艺，东风小康K07Ⅱ已俨然成为新时代微客的代表作。